Tak jak w przypadku pozostałych hybryd Toyoty, Prius Plug-in Hybrid może poruszać się przy użyciu silnika spalinowego, elektrycznego lub obu na raz. Jego układ hamulcowy został wyposażony w funkcję odzyskiwania energii, która doładowuje akumulator.
Od czasu premiery pionierskiego modelu Plug-in minęło niemal 5 lat. Teraz na rynek wkracza jego drugie wcielenie – Prius Plug-in Hybrid. Nowy model zrewolucjonizuje rynek samochodów osobowych dzięki średniemu spalaniu na poziomie 1,2 l/100 km i emisji CO2 wynoszącej jedyne 28 g/km. Odkryj możliwości nowego, hybrydowo-elektrycznego auta Toyoty.
Zobacz cennik, katalog Priusa Plug-in
150 g/km
emisja CO2
10.0 l/100 km
średnie spalanie
Intuicyjny, cichy i responsywny Prius Plug-in Hybrid został zbudowany na bazie najnowszej generacji Toyoty Prius, oferującej bardziej dynamiczny i oszczędny pełen napęd hybrydowy. Jest propozycją idealną dla osób, które poszukują auta hybrydowego wzbogaconego o dodatkową korzyść wynikającą z możliwości ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego.
Zalety
Zasięg
0 km i nawet 0 km/h
Zasięg jazdy w trybie elektrycznym wynosi aż 50 kilometrów, natomiast prędkość maksymalna podczas jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym –135 km/h.
Ładowanie
2–3 h
Ładowanie trwa od 2 godzin (w przypadku zastosowania gniazda i wtyczki Mennekes) do 3 godzin i 10 minut przy użyciu standardowego gniazdka.
Panel słoneczny
dodatkowe 1 km
Panel słoneczny na dachu pozwala doładować akumulator auta i przejechać nawet 5 dodatkowych kilometrów.
Klimatyzacja
Niezależnie od pory roku twoje auto będzie czekać schłodzone lub ogrzane do idealnej temperatury dzięki funkcji czasowego ustawienia klimatyzacji.
Technologia
Prius Plug-in Hybrid zdecydowanie wyróżnia się dzięki reflektorom Matrix LED, które dostosowują się do warunków drogowych. Są one ustawiane w zależności od prędkości i natężenia światła, co pozwala Ci widzieć więcej, nie oślepiając innych uczestników ruchu.
Pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense już w standardzie oferuje m.in.: aktywny tempomat (ACC). Monitoruje on dystans do poprzedzającego auta, pozwalając wyhamować i automatycznie wznowić jazdę z innymi uczestnikami ruchu.
Wszystko w zasięgu ręki. W nowoczesnej kabinie nowego modelu Toyoty znajdziesz bezprzewodową ładowarkę dla Twojego smartfona. Kolorowy wyświetlacz projekcyjny HUD wyświetli wszystkie najważniejsze informacje dotyczące jazdy na przedniej szybie. Z kolei przycisk „Tryb ładowania” pozwala w dowolnym momencie uzupełnić energię w akumulatorach za pomocą silnika benzynowego.
BSM
System monitorowania martwego pola
RCTA
System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu
SIPA
System automatycznego parkowania
Dodaj do tego system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA), system automatycznego parkowania SIPA, a otrzymasz auto idealnie przygotowane do jazdy.
Technologia hybrydowa
Zobacz wszystko
(16)
Toyota wyróżniona w konkursie
Czy warto kupić nowy samochód?
Diesel czy benzyna?
Samochody elektryczne
Stop Smog Go Hybrid
Ile pali hybryda?
Bank BGŻ stawia na hybrydy
Polskie napędy hybrydowe Toyoty
Eco Rally 2018
Ponad 40000 hybryd sprzedanych w Polsce
Toyota Camry zadebiutuje z napędem hybrydowym
Rośnie sprzedaż hybryd Toyoty
Toyota najlepszą hybrydą dla Twojego biznesu
Toyota zwycięża w wyścigu Le Mans 24h
GR Super Sport Concept
Toyota z kolejnym rekordem
Ciekawostki
Zobacz wszystko
(16)
Samochody rodzinne
Samochody hybrydowe
Toyota Prius Plug-in Hybrid w Gironie
Toyota Prius Plug-in - dane techniczne, spalanie, osiągi
Toyota liderem branży motoryzacyjnej
Wzrost sprzedaży Toyoty
Toyota Prius Plug-in z rekordem
Prius Plug-in Hybrid najbardziej ekologicznym autem
Plug-in hybrid Toyoty „Technologią przyszłości”
Toyota na 21. Pikniku Naukowym
Prius Plug-in Hybrid ekologicznym samochodem roku
Toyota na targach Poznań Motor Show 2017
Rusza sprzedaż nowej Toyoty Prius Plug-in
Toyota C-HR i Prius Plug-in Hybrid
Nowa flota Priusów w wypożyczalniach Rentis
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Media o Toyocie Prius Plug-in
Zobacz wszystko
(6)
Prius Plug-in Hybrid – rekord średniego spalania pobity: tylko 0,8 l/100 km!
Toyota Prius Plug-in - 5 najciekawszych faktów
Toyota Prius Plug-in
Dwa słowa: hybryda absolutna - jeździliśmy już nowym Priusem Plug-in Hybrid
Toyota Prius Plug-in Hybrid spaliła 2,3 l/100 km w moim teście
Toyoty sposób na smog
Twoje ustawienia plików cookies
Na stronie Toyota Polska używamy technologii cookies w celach dostosowania naszych usług i oferty do Twoich potrzeb, w celu reklamy, analizy i statystyki. Informacje zapisane w cookies mogą zawierać dane osobowe. Jeśli wyrażasz na to zgodę, przejdź do strony i korzystaj z niej normalnie lub dowiedz się, w jaki sposób możesz zmienić swoje ustawienia.